但愿10年以后，在中国任何一个处所，人们只有在网高低定单，多八个小时货品就能送抵家，造成真实的屯子都市化。这就需求建立一个真实的现代物流体系。
奔驰smart，整个亚太地域一年只能卖几百辆，去年在淘宝网长进行团购，3小时24分钟就卖了205辆；世博英国馆的“种子”，两分钟卖出去8000份。
从淘宝此刻的买卖额和买卖笔数来看，我可以很自豪地通知各人，咱们超出了亚马逊、ebay，曾经成为全世界较大的商圈。但这不是咱们的成就，这是受益于整个中国经济的发展、转型，受益于寰球经济由工业文化走向信息文化的大趋向。
中国人错过了数次工业反动，但在互联网经济眼前，出格是电子商务眼前，咱们跟兴旺国度相差不远。咱们是否能捉住这个能够赶超的时机？
在美国，电子商务只是社会经济的弥补，由于美国的商贸、金融、信用体系原本十分兴旺。但在中国，电子商务能够成为社会经济发展中的首要动力。2010年我国网上零售额对社会产品零售总额的占比约莫为2.86%。2009年，中国、美国、韩国的这一数据，别离是1.9%、 6%、13%。我的判断是将来中国网络零售份额的占比必然能到达15%至20%。互联网经济在今日有伟大的策略意思，以是咱们从不把本身看成一家电子商务公司，咱们感觉要为中国建立一个将来商业的根蒂根基。
我跟沃尔玛董事长山姆先生探讨过。山姆说，50年前他们在美国2、三线都会建立了大量阛阓，建立仓储体系，推动城镇化，刺激了美国内需发展。我以为，中国则应该迅速让2、3、四线都会市民领有一台电脑。中国3、四线都会的需求十分大，要让哪里的老苍生享用和一线都会同样的购物高兴，而不需求去扎堆挤到一线都会。
但愿10年以后，在中国任何一个处所，人们只有在网高低定单，多八个小时货品就能送抵家，造成真实的屯子都市化。这就需求建立一个真正属于21世纪的现代物流体系。
